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奥巴马政府警告说,道路基金已经走了

来源:宁海在线 编辑:源慕远 时间:2019-08-10 点击:9538

奥巴马政府周二警告各州,联邦公路基金将在8月份基本耗尽,这限制了各州今年夏天可以为道路和桥梁项目支付的资金。

U.S。交通部长安东尼福克斯宣布,由于汽车制造商未能在2014年5月16日在华盛顿交通局的一辆汽车上报告安全缺陷,通用汽车将被罚款3500万美元的民事罚款。路透社/REUTERS/LarryDowning

国会对交通支出的政治僵局意味着司机将不得不忍受更多的坑洼,绕过更多不安全的桥梁,延迟通勤,短途旅行和向市场交付产品。

交通部长安东尼福克斯告诉各州政府将在8月份减缓联邦政府对公路维修的报销,因为美国公路信托基金将在下个月降至临界水平以下。该基金由天然气税收补充,随着美国人开车减少并使用更省油的汽车,这些税收已经枯竭。

通常情况下,州会给予他们全年可以提取的资金分配。

“国家将获得支付,而不是因为他们发送账单,但每两周就会从燃气税中获得资金,”Foxx在基督教科学箴言报赞助的早餐会上告诉记者。

Foxx,后来,在另一场演讲中,美国总统巴拉克•奥巴马(BarackObama)敦促国会通过结束减税和利用收入来拨款来修复国家的基础设施来补充基金。国会预算办公室估计今年余下时间对公路维修的需求为81亿美元。

“不久,各州可能不得不选择继续哪些项目,以及哪些项目因为资金不足而踩刹车”,奥巴马在区域之间的FrancisScottKeyBridge发表讲话时说道。哥伦比亚大学和弗吉尼亚州,这个跨度被评为结构性不足。

然而,即使两党支持增加对基础设施的支出,民主党人和共和党人也不同意如何支付这笔费用。

如果国会仍然坚持这个问题,后果可能是巨大的,停止或减缓数千个项目的工作。在美国经济最终获得一些牵引力的时候,这可能会使成千上万的工人闲置。

上周,参议院财政委员会开始筹集80亿美元的权宜措施,旨在支持信托基金,直到今年年底。参议员罗恩·怀登(RonWyden)提出了一揽子收入增加措施,以抵消成本。

但这些都遭到了共和党人的反对,他们希望增加一些支出削减。专家组发言人表示,旨在找到可以通过众议院和参议院的解决方案的讨论仍在继续。

但是,任何临时解决方案都要求国会在11月选举后的“跛鸭”会议上回来考虑长期解决高速公路资金短缺问题。

奥巴马抨击国会共和党人在批准公路和桥梁维修资金方面的拖延。

“共和党的阻挠不只是一些抽象的政治噱头,”他说。“它对全国的中产阶级家庭产生了实实在在的直接影响。”

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